Абонирайте се за нюзлетъра на "Булевард България", за да получавате селекция с най-интересните теми на седмицата през погледа на нашия екип:
Хансйорг Фрайхер фон Геминген-Хорнберг. Това е името на човека, който иска да ви докаже, че електрическите автомобили не са бъдещето, а настоящето. Германецът от Карлсруе е рекордьор по изминати километри с автомобил на Tesla, компанията на милиардера Илон Мъск.
Преди броени дни отдаденият фен на електромобилите премина границата от 1 200 000 (един милион и двеста хиляди!) километра със своя модел Tesla S, произведен през 2013-а, който дори няма автопилот.
За този период Фон Геминген-Хорнберг е сменил едва веднъж батерията си, а електромоторът е четвъртият. На всеки 50 хиляди километра той сменя и гумите си.
Но как се постига подобно нещо? С изминати 600 километра на ден! Германецът е наистина отдаден на мисията си да докаже предимствата на електромобилите. Затова ѝ посвещава почти целия си ден, като живее от натрупан капитал.
Преминавал е през повечето държави в Европа, като е карал своята Tesla и в България. За пестенето на батерията има своя стратегия.
„Зареждам само до 90% и не допускам да падне под 10%. Тогава издържа повече“, обяснява той като допълва, че не вдига повече от 120 км/ч.
Втората му батерия все още има производителност до 80% в сравнение с нова батерия. А зареждането до 90% му дава възможност да кара до 300 километра преди следващо зареждане.
Фон Геминген-Хорнберг не е спонсориран по никакъв начин от Tesla, но постижението му вече доби популярност, а след един милион километра дори бе поздравен от самия Илон Мъск. Всъщност ентусиастът от Карлсруе е вторият собственик на автомобила. Купува го при изминати 50 хиляди километра срещу 90 000 евро.
Не знае колко му е струвало електро приключението до този момент. Все пак като един от първите шофьори на Tesla зарежда безплатно от така наречените суперзарядни станции на компанията. Батерията също е заменена безплатно.
.jpeg)
.jpg)
